Кузькина мать или Царь-бомба

"70 лет атомной отрасли. Цепная реакция успеха", сентябрь 2015 г, Москва, Манеж.
Выставочный комплекс "Манеж", Москва.

1. Парашютная система для бомбы АН-602. Предназначалась для замедления падения авиабомбы, чтобы обеспечить возможность удаления бомбардировщика от эпицентра ядерного взрыва на безопасное расстояние.
Эта была самая мощная бомба из когда-либо созданных и взорванных в истории человечества. Её мощности хватило бы на 3800 Хиросим. Испытания прошли 30 октября 1961 года на Новой земле, и они настолько шокировали и впечатлили западных лидеров, что вскоре после этого СССР и США подписали Договор о запрещении испытаний ядерного оружия.

2. Ядерная авиабомба «28» принята на вооружение в 1969 г. и снята с вооружения в 1980 году.
Первая ядерная авиабомба, которая по своим массовым и габаритным характеристикам могла применяться с широкого спектра самолетов, в том числе палубной авиацией.

3. Авиабомба "244". Проходила также под названием "Ядерная бомба 8 ". Принята на вооружение в 1971 году и снята с вооружения в 1979 году.
Первая малогабаритная ядерная авиабомба.
Ядерная бомба была предназначена для использования с противолодочных самолетов и вертолетов для уничтожения подводных лодок противника.


4. Ядерная боевая часть торпеды Т5. 21 сентября 1955 года на ядерном полигоне «Новая Земля» был осуществлен первый в СССР подводный ядерный взрыв, в ходе которого было испытано первое атомное боевое зарядное отделение торпеды.
С целью изучения воздействия поражающих факторов ядерного взрыва на месте испытания были расставлены корабли-мишени. Результаты испытаний превзошли все ожидания по эффективности поражения крупных военных целей.
При разработке ЯБП для торпеды калибра 533 мм были решены уникальные задачи. Созданный ядерный боеприпас по уровню параметров основных факторов взрыва был способен поражать не только подводные и надводные, но и береговые цели.
Результаты испытаний стали отправной точкой для разработки ядерного боевого оснащения ракетного и торпедного оружия ВМФ и ядерных боеприпасов для других видов Вооруженных Сил.
Торпеда была принята на вооружение в 1958 году и стала родоначальником нового вида оружия СССР, которым были оснащены сначала подводные лодки, а затем надводные корабли ВМФ СССР.

5. Ядерная боевая часть торпеды. 1967


6. Корпус боевого зарядного отделения изделия М244.01

7. Ядерная боевая часть крылатой ракеты. 1977 г.

8. ЯБП «46» принят на вооружение в 1974 году и снят с вооружения в 1986 году.
ЯБП «46» мегатонного класса – моноблочная боевая часть ракетного комплекса Д-9.
Наличие в корпусе специального покрытия обеспечивало малую заметность ЯБП при движении на внеатмосферном участке и в нижних слоях атмосферы.
Межконтинентальная дальность стрельбы ракетой Р-29 позволила существенно расширить районы боевого патрулирования подводных лодок в Мировом океане вдали от рубежей противолодочной системы обороны вероятного противника, повысить вероятность выполнения боевой задачи.

9. БП «83» принят на вооружение в 1974 году и снят с вооружения в 1990 году.
ЯБП «83» малого класса мощности – ядерный боеприпас первой трехблочной разделяющейся головной части баллистической ракеты Р-27У корабельного ракетного комплекса Д-5У средней дальности.
Усовершенствованная система автоматики, конструкция корпуса и использование нового заряда позволили создать ЯБП с предельно малыми массогабаритными характеристиками.
Достигнутая максимальная дальность стрельбы ракетой обеспечивала выполнение комплексом Д-5У боевой задачи без захода в зону действия противолодочной обороны вероятного противника.

10. Ядерный артиллерийский снаряд калибра 152 мм. 1981. Предназначен для применения в составе артиллерийского выстрела пушек и гаубиц различной конструкции.

12. Ядерный артиллерийский снаряд большого калибра.

Прошу прощения! В п. 3 предыдущего комментария ошибочно была загружена не та фотография. Чтобы не удалять полностью комментарий, исправляю здесь ошибку.
3. Авиабомба "244". Проходила также под названием "Ядерная бомба 8 ". Принята на вооружение в 1971 году и снята с вооружения в 1979 году.
Первая малогабаритная ядерная авиабомба.
Ядерная бомба была предназначена для использования с противолодочных самолетов и вертолетов для уничтожения подводных лодок противника.

Никита не пустозвонил [Link]

Какой смайл по тематический,стучит ... Ему бы ботинок в кулаке держать!
Спасибо за комментарий!

К сожалению, нет таких смайлов, я бы поставил

Что ж, содержательно. Спасибо! :)

Спасибо, Александр!

С праздником! Был на этой выставке.

Спасибо большое, Сергей! Вас тоже поздравляю! Вы тоже в атомной промышленности работаете?

Спасибо, Валерий за фото и информацию!

Пожалуйста, Владимир! Спасибо за Ваш интерес!

Очень всё наглядно, спасибо, Валерий!

Очень, что смог заинтересовать. Спасибо, Сергей!

Красиво, умозатратно, дорого, мастеровито..., да это великие люди создали, а в конце концов страшно всем, но этого теперь не отменить, не избежать. Мы будем дальше жить надеясь...

Надеясь, на то, что полученный научный, экспериментальный, теретический, конструкторский и технологический задел послужит щитом и позволит предотваратить военный конфликт мирового масштаба!
Спасибо, Надежда, будем жить с надеждой!

С праздником Вас! Развитие атомной промышленности двигает вперед большое количество отраслей народного хозяйства и способствует развитию научного потенциала. Надеюсь, что приток новых, профессиональных кадров не иссякает. Будущее страны в надежных руках.

Спасибо большое теплые слова поздравления, оценку и комментарий! Я также поздравляю Вас!

"Мирный атом – вот наша цель, бомбы – только вынужденная необходимость!"
И.В. Курчатов
Да, Валерий, мы верим и надеемся, лишь мирными из века в век не можем стать.
Атом и многие великие открытия, которые достойны всяческого уважения, оказались для людей проще, чем жить в мире, я вот о чём думаю.
***
МИР без мира
Так мир устроен повсеместно
Мы воевали, воюем, и будем воевать,
Доспехи мы в музеях собирали,
И новые все будем собирать,
В надежде, мирными нам стать.

Но это не случилось в день вчерашний,
Да и сегодня в мире пушечная брань,
Но день, который нам Господь готовит,
Мы завтра - Мирным днём,
Но видно по всему, опять не наречём.

С уважением к Вам, я

Золотые слова, Надежда! Спасибо!!!

Спасибо, Валерий! За фото, за информацию! Освежил в памяти. Только это их и сдерживает!

Благодарю, Олег за Ваш комментарий и поддержку. А то стал боятся за Росатом, что вскоре станет изгоем государства!

Да, непросто в окружении оборотней и предателей... Страна развращена. Образование убито. Трудно представить в чьи руки можно передать и доверить отрасль... За Державу обидно. Ложь и лень. Помнится пели "а паразиты никогда!"

Как я знаю это инутри, отрасль должна быть в руках профессионалов и специалистов, а не обучающих всех и вся, надолго не задерживающихся управленцев! Но сейчас всё вернулось, слава богу, на круги своя и такая важная отрасль вновь в надёжных руках ..!!!)))

Дай Бог!

Благодарю Вас, Сергей!

Аднака!

Угу!!! Если есть самолеты, то должно быть и то что к ним прицепить, чтобы порожняком не гоняли...

Валерий, спасибо. Много информации, хорошо изложено, интересно смотреть и читать.

Спасибо, Татьяна, за Ваш комментарий и проявленный интерес к фотографии!

Спасибо! Очень интересно!

Пожалуйста. И вам спасибо за отзыв.

Интересно, что обычные модификации бомбардировщика тех и нынешних лет, Ту-95, имели и имеют грузоподъёмность до 20 800 кг, да и в его корпус такая бомба не вписалась бы. Потому была создана уникальная специальная версия самолёта (Ту-95 зав. № 580030) и наращена длина взлётной полосы. Позже вес и габариты ядерного оружия неуклонно снижались ..

Всё верно. Для неё не только дорабатывали самолёт, но и разрабатывал специальный подвес. Проетная мощность бомбы составляла 100 Мтонн. Просто физики-теоретики побрялись такой мощности взрыва, поэтому её мощность была снижена в 2 раза уже на завершающем этапе.
Спасибо за отклик!