Доброго вечера, Владимир! Это знакомая Вам машина - 2ТЭ10М-3008 и её уже видели на этой фотографии в ином ракурсе
Эти два тепловоза приезжали из депо Новомосковск на помощь электровозам доставить пассажирские поезда в Москву во время ледяного дождя в ноябре 2016 г.
Тепловозы - наше всё!!!

Vладимир Z Беляков # 10 декабря 2021 в 17:07

3008 этот тепловоз нашего депо.Сейчас оба депо и локомотивное Новомосковск и сервисное ремонтное Узловая находятся на территории депо Узловая.

ФотоЛюбительНицаЖелезныхДорог # 10 декабря 2021 в 17:22

Исправить Новомосковск на Узловую?

Vладимир Z Беляков # 10 декабря 2021 в 17:26

Написано правильно ,депо Новомосковск

ФотоЛюбительНицаЖелезныхДорог # 10 декабря 2021 в 17:31

Игорь Жильцов # 10 декабря 2021 в 22:33

"Маруська" - это 2М62У. В данном случае.

ФотоЛюбительНицаЖелезныхДорог # 10 декабря 2021 в 23:00

2М62у в наших краях фотографы называют Машей.

Игорь Жильцов # 11 декабря 2021 в 09:48

Жанна, изначально "Машкой" называли тепловозы серии М62.
Затем "Машка", "Маруська" перешло на название (прозвище) модификаций - 2М62, 2М62У.
2М62У машинисты звали ещё "Умная Машка", "Ушка".
Конечно, в разных депо, по-разному.

ФотоЛюбительНицаЖелезныхДорог # 11 декабря 2021 в 11:33

Vладимир Z Беляков # 11 декабря 2021 в 14:39

Не знаю как у вас,а у нас депо Узловая маруска это 2ТЭ10м

Игорь Жильцов # 11 декабря 2021 в 14:56

Владимир, понятно.
У нас 2ТЭ10М называли "Бык", "Фантомас".

Vладимир Z Беляков # 11 декабря 2021 в 16:35

фантомас 2ТЭ116

Игорь Жильцов # 11 декабря 2021 в 16:40

Опять же в тех депо, где они были в эксплуатации.
Ещё 2ТЭ116 - "Боинг".

Владимир с ЯФ # 10 декабря 2021 в 16:55

Машина зверь слушай...

ФотоЛюбительНицаЖелезныхДорог # 10 декабря 2021 в 17:04

Да... да... так и есть!

KONDORFOTO # 11 декабря 2021 в 12:22

Сурово!

ФотоЛюбительНицаЖелезныхДорог # 11 декабря 2021 в 14:21

Это жизнь!

KONDORFOTO # 11 декабря 2021 в 14:36

И очень тяжелая!

ФотоЛюбительНицаЖелезныхДорог # 11 декабря 2021 в 14:49

Всё относительно.

Игорь Жильцов # 11 декабря 2021 в 15:01

Машина удачная (2М62).
Знак Качества СССР.
Пришла в своё время на замену самого массового грузового тепловоза ТЭ3.

Vладимир Z Беляков # 11 декабря 2021 в 20:54

Вот тут вы не правы,читайте историю.

Игорь Жильцов # 12 декабря 2021 в 10:00

В чём не прав? Поясните.

Vладимир Z Беляков # 12 декабря 2021 в 13:35

М62 не пришла на смену ТЭ3,на смену ТЭ3 пришли 2ТЭ10 м и 2ТЭ116

Игорь Жильцов # 12 декабря 2021 в 14:56

Владимир, я же пояснял, для тех конкретных депо, где эти серии были в эксплуатации.
Тепловозы типа М62 и тепловозы типа ТЭ10, это разные вещи.
К примеру, депо Смоленск не эксплуатировало 2ТЭ10М и 2ТЭ116.
Поэтому, там на смену ТЭ3 пришли 2М62, выпуск которых начался в 1970 году.
В других депо на смену ТЭ3 пришли тепловозы типа ТЭ10 (2ТЭ10В, М) и 2ТЭ116.
Было бы не правильно дискутировать здесь о истории локомотивостроения.
Всё это давно есть в книгах Ракова.
Однако, надо отдать должное автору фото, где изображены оба представителя этих серий, пришедших на смену ТЭ3.
Название фото, как нельзя больше подходит для этого.