ВЛ10-414

Красиво!

Эх, если б вместо заборчика лесок...
Мечтать не вредно!

"Грузинский"? ) С заборчиком тоже нормально.

Да, выпущен на Тбилисском электровозостроительном заводе в 1972 году, трудился на Южно-Уральской, Московской и Северной железных дорогах, а теперь стоит на консервации в ожидании решения своей дальнейшей судьбы.
С заборчиком.. а что делать? Заборчики сейчас везде понатыкали. Типа забота о людях, желающих перейти пути в неположенном месте, а на самом дела - молчу молчу ... Спасибо за внимание к фото, Владислав!