Грузовой магистральный тепловоз 2ТЭ116УД - 001

Грузовой магистральный двухсекционный тепловоз серии 2ТЭ116УД - 001, ЭК ВНИИЖТ Щербинка. Построен Луганским тепловозостроительным заводом. Это модернизированная версия тепловоза 2ТЭ116У. Внешне они ничем друг от друга не отличаются. Главное отличие между двумя тепловозами - это силовая установка. На 2ТЭ116У устанавливался 16-ти цилиндровый дизель коломенского завода мощностью в 3600 л.с. Тепловоз 2ТЭ116УД имеет 12-ти цилиндровый дизель. Буква Д в индекс серии означает - с Дизелем GEVO V12 фирмы General Electriс. (GE Transportation, США). При этом мощность тепловоза уже составила 4216 л.с. на секцию! Мощность двух секций 8432 л.с. На 2014 год было выпущено 63 тепловоза. 2ТЭ116УД - 001, год постройки 2012, приписки ТЧЭ-5 Иваново, на данный момент не работает. KONDORFOTO 12.09.2013 г.

ЭК ВНИИЖТ Щербинка Техно тепловоз московская жд Железная дорога 2ТЭ116УД - 001

Дата публикации: 19 января 2021
Просмотров: 790

+51

Фото нравится: +51

Олег Агринский

Владимир Соколов (svladmir)

ФотоЛюбительНицаЖелезныхДорог

Сергей Котлев & Наташа

Тамара Т

Михаил Немировский

Комментарии (5)

ФотоЛюбительНицаЖелезныхДорог # 19 января 2021 в 14:10

Какое замечательное фото, Валентин Палыч!
Люблю 12 число, мой лайк 12-ый!!

KONDORFOTO # 19 января 2021 в 15:13

Благодарю! Как круто все совпало, я даже и не предполагал, что так получится!

Антон Комаров # 7 февраля 2021 в 04:16

Превосходный снимок. И... Валентин Палыч,не сердитесь на меня пожалуйста... Просто я больше внимания уделяю снимку,а не описанию.Буду внимательнее... А фото у Вас действительно интересные. Всего доброго!

KONDORFOTO # 7 февраля 2021 в 12:16

Благодарю!!!
Без обид, но когда смотрят снимки любители ж.д. им это важно! А если просто ставят лайки, им все равно, что на фото. Им просто нужен лайк в свою копилку.

Антон Комаров # 7 февраля 2021 в 13:41

Логично.