Мой город

Витебский — самый первый вокзал в России. Первое одноэтажное деревянное здание было возведено в 1837 году для первой в России Царскосельской железной дороги, связавшей Санкт-Петербург и Царское село. Движение на участке Санкт-Петербург — Царское Село было торжественно открыто 30 октября (11 ноября) 1837 года. В 1849—1852 годах на этом месте было построено каменное здание по проекту архитектора К.А. Тона, просуществовавшее до начала XX века. Современное здание вокзала построено в 1904 году в стиле «модерн» по проекту академика архитектуры С.А. Бржозовского. В строительстве участвовал гражданский инженер С.И. Минаш. В проекте заложена непривычная для того времени архитектура, включающая обилие металла. Это здание — одна из первых общественных построек в стиле модерн. Ярко выражена непривычная для начала XX века планировка здания, когда крупные объёмы группируются асимметрично, с учётом их функционального назначения. В этой постройке чётко прослеживается основной принцип построения зданий модерна «изнутри → наружу». Внешний облик здания отражает его внутреннюю конструкцию, которая в свою очередь создана, исходя из рациональных соображений. При открытии вокзал получил восторженную оценку современников. Здание имеет оригинальное купольное завершение, часовую башню, дебаркадер вокзала имеет арочное перекрытие (автор — инженер В.С. Герсон). НА ФОТО: Основное помещение вокзала — гигантский вестибюль с парадной лестницей. Высота зала составляет более двадцати метров, зал венчает металлический купол. Парадная лестница зала является доминантой помещения, она украшена мраморными перилами с декоративными бронзовыми вставками. Освещение зала выполнено с использованием естественного освещения — дневной свет проходит в зал через расположенные по всем стенам витражные окна. Искусственный свет создаётся с помощью электрических светильников, расположенных по периметру зала. Они выполнены из железа и окрашены в чёрный цвет. Между окнами в простенках установлены лепные панно, окрашенные под цвет старой бронзы. На них изображены головы Меркурия и женских головок, и декорированных стилизованными растительными орнаментами. Этот выбор не случаен: Меркурий является богом торговли и путешествий. На фасаде вестибюль — это масштабный ризалит с большой витражной аркой. Её оформление перекликается с аркой на здании магазина братьев Елисеевых на Невском проспекте, построенном по проекту гражданского инженера Г. В. Барановского в 1902 — 1903 годах. ЛИЧНЫЕ ВОСПОМИНАНИЯ: Раньше в здании вокзала был потрясающий ресторан 1-го класса, с одной из лучших в Ленинграде кухонь, куда мы с женой, тогда ещё подружкой, иногда захаживали. Теперешнее его состояние вызывает если не ужас, то слёзы. Ссылка на современное состояние: fotopiter.livejournal.com/5581996.html

Дата публикации: 25 февраля 2016
Просмотров: 666

Комментарии (5)

Татьяна Кудрина # 29 февраля 2016 в 19:54

Интерьер впечатляет! Очень эффектно выглядит! Посмотрела на состояние бывшего ресторана.. Сердце обливается кровью, когда видишь такое ... Фото ресторан сделано в конце 2014г. Не начались ли работы по восстановлению?

Владимир Ховрашов # 29 февраля 2016 в 20:02

Спасибо, Татьяна! Строили не на год, не узбеки, да и не воровали так... И архитекторы настоящие проектировали... Ресторан ремонтировать ещё не начали - как всегда, денег нет... Ломать-то проще(((

Татьяна Кудрина # 29 февраля 2016 в 21:57

Ах, как хочется всё, что было хорошего, восстановить!

Владимир Ховрашов # 29 февраля 2016 в 22:31

"Жаль только, жить в эту пору прекрасную, уж не придётся ни мне, ни тебе..."

Татьяна Кудрина # 29 февраля 2016 в 22:32