Помню во времена моего детства один человек разлагольствовал, что паровозы хранятся как стратегический запас "на случай ядерной войны" - с соляркой и электричеством могут появиться проблемы, а в паровоз бросил тапок, и он поедет. Этот тапок мне на всю жизнь запомнился. laugh

ФотоЛюбительНицаЖелезныхДорог # 3 апреля 2020 в 11:30

Совсем без подготовки паровоз после долгой стоянки конечно не поедет, но если грамотный человек подойдет к такому паровозу, это так и будет! hoho

Владислав # 3 апреля 2020 в 11:35

Нет, ну понятно, что это аллегория. К тому же есть разный способ стоянки. Например в авиации термин "хранение" подразумевает, что через установленные РТЭ временные интервалы осуществляются регламентные работы на матчасти - что-то включают, подкачивают, прокачивают "что б не заржавело" ))) Соответственно после такого хранения самолёт относительно легко возвращается в небо.

Олег Агринский # 14 апреля 2020 в 17:04

Овечка! Отлично смотрится! Славное фото, милая Жанна!

ФотоЛюбительНицаЖелезныхДорог # 14 апреля 2020 в 20:53

Благодарю за внимание и оценку, Олег!

Polar-7 # 5 мая 2020 в 22:46

Где такая овца пасется?

ФотоЛюбительНицаЖелезныхДорог # 5 мая 2020 в 23:13

Снято в г. Щербинка на ЭК ВНИИЖТ. Динамический показ техники ЭКСПО-2017.

Polar-7 # 6 мая 2020 в 00:27

Давно хочу туда попасть, но график работы не совпадает с крафиком ежегодной экспозиции...

ФотоЛюбительНицаЖелезныхДорог # 6 мая 2020 в 15:43

Это фото сделано во время проведения последнего VI Международного железнодорожного салона техники и технологий «ЭКСПО 1520», который проходил с 30 августа по 2 сентября 2017 года на ЭК г. Щербинка.
В 2019 году организатор ЭКСПО «Бизнес Диалог» не проводил это мероприятие. . .
Добро пожаловать на страницу [Link]

KONDORFOTO # 6 мая 2020 в 17:21

Проводилось, только с меньшим количеством живых экспонатов и через одно место. Вместо паровоза Ов,